Xiaomi представила экстремальный SU7 Ultra

В ходе пресс-конференции Xiaomi, посвященной новой продукции, раскрыты первые данные о гоночной модификации электрического седана SU7. Она обрела приставку Ultra и постарается побить рекорд Нюрбургринга.

Желто-черный кузов лишь кажется схожим с товарной версией. Он целиком сделан из углепластика для снижения массы. Весит новинка 1900 кг: это меньше, чем у серийных топливных моделей сравнимых габаритов.

Три мотора выдают в сумме 1548 л. с. Ускорение до первой «сотни» занимает 1,97 с, до второй – 5,96 с. Максимальная скорость составляет более 350 км/ч.

В состав обвеса вошли гигантское антикрыло и развитая нижняя «юбка». Благодаря им прижимная сила достигла 2147 кг. Это выше, чем масса самого электрокара.

По мнению руководителя компании, Нюрбургринг остается сложнейшей гоночной трассой на планете. Это хороший полигон для тестов высокопроизводительных машин. В октябре прототип попытается установить новый рекорд круга для несерийных автомобилей.