Рассекречен Baojun Yunguang

Бренд Baojun, который принадлежит СП SAIC-GM-Wuling и ранее специализировался на субкомпактных электромобилях (см. видео), готов к выходу на рынок крупных седанов. В базе Министерства промышленности Китая опубликованы изображения и ряд параметров четырехдверки Baojun Yunguang.

Плагин-гибридная модификация и «электричка» различаются дизайном передка. Первая обрела компактную решетку радиатора и большой воздухозаборник в центре бампера. У второй лицевая панель более закрытая, а еще предусмотрена иная головная оптика без диодной перемычки. Для обоих исполнений предложены 18- или 19-дюймовые колеса и опциональная панорамная крыша.

Длина, ширина и колесная база равны 5005, 1900 и 2900 мм соответственно. Гибридная версия немного выше электрокара – 1505 мм вместо 1490, а еще она чуть легче – 1840 кг против 1870. В интерьере должны быть отдельные экраны «приборки» и мультимедийной системы, которые возвышаются над передней панелью, но фото салона нет.

Плагин-гибрид обретет связку полуторалитрового двигателя внутреннего сгорания мощностью 143 л. с. и электроагрегата неназванной отдачи. Максималка – 190 километров в час. «Электричка» окажется 293-сильной и наберет 170 километров в час. Данных о емкости литий-железо-фосфатных аккумуляторов и дальнобойности нет. Сказано только, что батареи поставят различные компании – Gotion для гибридного варианта и Zenergy для электромобиля.