Тюнеры вернули восемь цилиндров в Mercedes-AMG C63 S

Современный флагман Mercedes-AMG C-класса всем хорош, но его двухлитровая «турбочетвёрка» в связке с электромотором сильно уступает в привлекательности оригинальной «восьмёрке». Австрийское ателье Vuk Manufaktur решило исправить этот недостаток и вернуть под капот недостающие четыре цилиндра.

Какой именно блок послужил основой проекта, неясно, но наверняка это современный битурбированный V8 объёмом 4 литра, до недавнего времени устанавливавшийся в большинство моделей линейки AMG. В связке с ним работает семиступенчатый «автомат», а гибридный «довесок» в виде трёх электромоторов и батареи полностью удалён.

Мощность и крутящий момент ателье пока не раскрыло, но интересно другое. Подразделение AMG неоднократно утверждало, что восемь цилиндров под капотом современного седана C63 S не поместятся физически. Тюнеры доказали на практике, что это не так. Скорее всего, автопроизводитель руководствовался иными соображениями – например, уровнем выбросов, эффективностью охлаждения или безопасностью при столкновении.

Пока неизвестно, будет ли продаваться этот тюнинг и сколько он будет стоить.