Электрические Ford Mustang оказались популярнее бензиновых

По результатам прошлого года Ford реализовал 51 745 электрокроссоверов Mustang Mach-E – на 26,9 % больше, чем в 2023-м. Спрос на бензиновые купе и кабриолеты Mustang за тот же период уменьшился на 9,5 % – до 44 003 штук. Эта тенденция может сохраниться и в наступившем году, полагает The Drive.

Согласно гипотезе издания, интерес к «батарейному» Mustang объясняется более выгодными условиями лизинга и уменьшением начальной стоимости, на которое автопроизводитель был вынужден пойти из-за падения спроса на электрокары: к 2025 году Mach-E в базовом исполнении подешевел на американском рынке с $41 990 до 38 490 без учета льгот.

В то же время двухдверный Mustang в ушедшем году стоил в США от $33 515 за модификацию с 2,3-литровой «турбочетверкой» EcoBoost. Пони-кар с 5,0-литровым V8 оценивали минимум в $44 455.

Интересно, что Ford Mustang Mach-E – более старая модель, которая встала на конвейер несколько лет назад и с того момента мало изменилась, но прошлогодняя модернизация принесла ей более тяговитый задний электродвигатель, ускоренную зарядку и улучшенную дальнобойность. Топливные купе и кабриолет в 2023 году перешли в новое поколение, но это не помогло им избежать спада продаж. При этом Mustang остается наиболее популярным спорткаром в Штатах в течение последних десяти лет, в первую очередь за счет сокращения количества предложений в этом рыночном сегменте.