За Alfa Romeo 30-х годов просят $1 млн., но это новодел

В начале июля с молотка уйдёт Alfa Romeo 8C 2300 Monza. В теории её относят к 1934 году, а получить продавцы надеются до 800 тыс. фунтов стерлингов (чуть больше $1 млн.). Однако в реальности это современная копия, хоть и построенная с максимальным приближением к исходнику.

По информации продавцов, хозяин автомобиля заказал его для пополнения своего собрания классических машин. Делали спорткар с 2019 по 2023 год, а стоила работа сотни тысяч фунтов: один лишь силовой агрегат, который состоит из 3,0-литровой рядной «восьмёрки» мощностью 230 лошадиных сил и четырёхступенчатой коробки, оценён в 315 тыс. фунтов (свыше $420 тыс.).

Шасси и кузов разработаны и изготовлены в Новой Зеландии, мотор и финишную отделку создали британцы. Заявлено, что авторы старались использовать аутентичные детали, а ряд новых запчастей сделали по оригинальным спецификациям при помощи инструментов образца 30-х. Точность воспроизведения оригинала дала возможность получить исторический техпаспорт от FIA: на реплике позволено принимать участие в разных мероприятиях под эгидой организации, которые посвящены раритетам.

Исходная модель знаменита, к примеру, победами на Гран-при Италии и Targa Florio, а управляли такими спорткарами легендарные пилоты, среди которых Тацио Нуволари и Луи Широн. Этот экземпляр своей внешностью отчасти повторяет оформление 8C 2300 Широна.