Ford Escort Mk1 RS вернется как рестомод

Компания Boreham Motorworks из Великобритании возродит легендарный Ford Escort Mk1 RS образца 1967 года в качестве рестомода. Вопреки трендам новинка окажется не электрической, а оснащенной традиционным ДВС. Изготовят всего 150 штук по цене от 295 тыс. фунтов (без малого $373 тыс.) каждая.

В отличие от многих рестомодов, здесь кузова раритетных автомобилей не используют: в Boreham делают новый по исходным лекалам с применением современных технологий. Навесные детали и ряд внутренних компонентов карбоновые. В итоге кузов в сборе весит лишь 800 кг.

Оптика диодная. Взамен круглой передней светотехники появилась прямоугольная. Световой рисунок стилизовали под старые гоночные болиды, ездившие с крестообразными наклейками на фарах.

Начальным станет мотор 1.8 с отдачей 185 л. с. в паре с четырехступенчатой механической коробкой передач. За дополнительную плату поставят турбодвигатель 2.1, выдающий 300 сил. С ним сочетается уже пятискоростная трансмиссия. Подвеска новая, с компонентами из алюминия и титана. ABS и ESP нет, как и усилителя рулевого управления.

Колеса скромные – 15-дюймовые. Использованы покрышки 205/50 спереди и 225/50 сзади. Ради лучшего замедления установили четырехпоршневые тормозные механизмы на передней оси и двухпоршневые на задней.

В интерьере – спортивные «ковши», каркас безопасности и полка для шлемов. В отделке применят кожу, алькантару и карбон. Из актуальных опций предусмотрен кондиционер, а приборную панель оставили классической. Сенсоров нет – только физические клавиши и тумблеры.

Начало производства товарных экземпляров намечено на третий квартал следующего года. Выпускаться они будут как с левым, так и с правым рулем. Фирма дает гарантию два года или 32 тыс. км.