Новый Honda Prelude: фотографии и подробности

Honda обнародовала снимки серийного варианта возрожденного Prelude: спорткар проходит тесты. Товарная версия выйдет на рынок в следующем году.

Для гибридов e:HEV следующего поколения компания создает новые бензиновые агрегаты с непосредственным впрыском, которые будут работать по циклу Аткинсона. Они сделают сгорание топлива на 40 % более эффективным и обеспечат лучшее распределение крутящего момента по диапазону оборотов. В результате при некотором росте отдачи моторы окажутся на 10 % экономичнее. Фирма разработает двигатели объемом полтора и два литра.

Грядущие гибриды обретут новейшую архитектуру с большей жесткостью и уменьшенной приблизительно на 90 кг массой. Заявлено, что это будет наиболее легкая платформа в классе.

На купе впервые применят функцию S+ Shift: со временем она достанется всем гибридным новинкам бренда. Судя по всему, это особый режим управления оборотами движка в зависимости от разгона или торможения: его включение обострит реакции на газ. Еще в состав S+ Shift войдут удержание оборотов для линейного отклика на акселератор и звуковая поддержка: работу силового агрегата станет сопровождать усиливающий эмоции саундтрек. Кроме того, на ряде моделей в пресете S+ Shift переключаться можно будет посредством подрулевых «лепестков».