Lotus Emira с гоночным тюнингом: +50% отдачи, +100% стоимости

Австрийское тюнинг-ателье JUBU Performance разработало комплексный тюнинг для спорткара Lotus Emira. Мастерам не понравилось, что автомобиль, при всех его достоинствах, оказался на 10 лошадиных сил слабее предшественника в лице Evora GT.

После установки пакета Clubsport 600 отдача компрессорной «шестёрки» под капотом вырастает до 600 л. с. и 620 Нм крутящего момента. Это примерно вполовину больше, чем у стандартной версии с V6 (базовая модификация с рядной «турбочетвёркой» доработке не подлежит). Среди изменений – система смазки с сухим картером, перенастройка управляющего ПО двигателя и трансмиссии, а также монтаж блока цилиндров под углом в более низкой точке шасси. По словам мастеров, существенно более низкий центр тяжести улучшает управляемость.

Снаружи автомобиль легко узнать по характерному гоночному обвесу и заниженной подвеске. Ряд панелей кузова заменены на углепластиковые, вследствие чего автомобиль весит на 120 кг меньше стандартного. В салоне из новинок – ковшеобразные карбоновые кресла, четырехточечные ремни и дуга безопасности.

За готовый автомобиль в такой спецификации попросят €199 000, а за доработку существующей «Эмиры» – €109 000, при этом сам спорткар в Европе начинается от €112 500.