Раскрыта быстрейшая серийная модель Hyundai – Ioniq 6 N

Компания Hyundai поделилась подробностями о «заряженном» электроседане Ioniq 6 N.

Он создан на основе модернизированного не так давно Ioniq 6. Для новинки разработаны иные бамперы и накладки порогов, тщательно проработанные в плане аэродинамики. Сзади предусмотрено стационарное антикрыло на стойках типа «лебединая шея». В гамму окрасок добавили колер Performance Blue Pearl.

84-киловаттный аккумулятор питает передний электродвигатель на 226 лошадиных сил и задний 405-сильный мотор: кратковременная пиковая отдача – до 650 л. с. Максималка составляет 257 км/ч, ускорение до ста требует 3,2 с. 800-вольтовая электрическая архитектура обеспечивает поддержку быстрой подзарядки постоянным током мощностью до 350 кВт. Это даёт возможность подзарядить батарею с 10 до 80 % всего за 18 мин.

Автомобиль обрёл широкий набор систем: это N Active Sound+ с настройкой трёх аудиопрофилей, имитирующая работу коробки передач N e-Shift, дрифтовая N Drift Optimizer, N Battery для предварительной подготовки аккумулятора к поездке и N Torque Distribution с 11 вариантами распределения крутящего момента между двигателями.

Новая фишка, предложенная пока лишь для Ioniq 6 N, – N Ambient Shift Light. Она применяет настраиваемую фоновую подсветку, визуально указывающую на лучшие «точки переключения для оптимальной производительности».

В базовое исполнение вошли особые покрышки Pirelli P Zero 5 размерности 275/35 R20, ковшеобразные передние сиденья, спортивное рулевое колесо и крепление для экшн-камеры на потолке.