Volkswagen T-Roc перешёл в следующее поколение

Volkswagen показал небольшой кроссовер T-Roc нового, второго по счёту поколения. Вседорожник перебрался на архитектуру MQB Evo. Приём заявок на европейском рынке уже открыт: стоимость – от 30 845 евро.

Базовые версии комплектуют одной из двух мягкогибридных силовых установок eTSI на основе 1,5-литрового турбодвигателя. Они выдают 116 лошадиных сил и 220 Нм или 150 л. с. и 250 Нм, ещё 19 л. с. кратковременно добавляет скромный электромотор. Позднее автомобиль начнёт оснащаться полноценными гибридными системами мощностью 136 либо 170 л. с. при той же пиковой тяге 306 Нм. Все модификации первоначально будут переднеприводными. Полный привод идёт исключительно с 2,0-литровой «турбочетвёркой», но когда она появится, пока не сказано.

Длина достигла 4373 мм (+122 мм), колёсная база выросла на 28 мм (до 2631 мм). Это дало возможность нарастить пространство для задних седоков и на 30 л увеличить объём багажного отсека (до 475 л).

Переработанный облик привёл к 10-процентному улучшению коэффициента сопротивления воздуха, составившего 0,29. Диаметр колёс может достигать 20 дюймов. Одновременно дебютировало и исполнение R-Line с немного более агрессивным чёрным оформлением внешности.

Медиасистему сопровождают 10-дюймовая панель приборов и тачскрин по центру диагональю 10,4 или 12,9 дюйма. Управление некоторыми функциями вывели на поворотный регулятор на центральном тоннеле. В качестве опции доступен проекционный экран. Ещё опционально предложены сверхкомфортные сиденья с 14-позиционными регулировками и аудиосистема Harman Kardon. Кроме того, предусмотрен ряд ранее не использовавшихся помощников водителя: это, например, система автоматического перестроения и парковочный ассистент с дистанционным управлением.